Las acciones de Tesla cayeron 9% en Nueva York, una reacción a ventas decepcionantes en Europa y a la incursión de Elon Musk en la política estadounidense e internacional.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos Tesla cayeron 9% en la bolsa de Nueva York, una reacción de los inversores a ventas decepcionantes en Europa y según algunos analistas a la fuerte incursión de su director ejecutivo Elon Musk en la política estadounidense e internacional.
Tesla sigue siendo, por amplio margen, el líder en ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos y, durante años, ha ocupado el primer puesto a nivel mundial, aunque recientemente ha alternado el liderazgo con la empresa china BYD. No obstante, el creciente y polémico protagonismo de Musk en el ámbito gubernamental, sumado a su marcado giro hacia la derecha en los últimos años, ha generado una situación atípica para un CEO en ejercicio.
`Parece que los posibles consumidores de vehículos eléctricos de Tesla podrían estar alejándose de la empresa porque no ven con buenos ojos la estrecha relación de Elon Musk con el presidente Trump y las políticas arancelarias de su administración`, dijo Mike O´Rourke, estratega jefe de mercado en Jonestrading, a CBS MoneyWatch.
Aunque las acciones de Tesla se dispararon tras las elecciones estadounidenses de noviembre, impulsadas por la confianza de los inversores en que la cercanía entre Musk y Trump beneficiaría a sus empresas, la tendencia cambió tras la toma de posesión del líder republicano el 20 de enero y la designación del magnate de la tecnología como director del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental DOGE, por sus siglas en inglés). Desde entonces, los títulos de la compañía han caído un 17% debido al `visible y percibido impacto negativo` de la relación de Musk con la Casa Blanca, según señaló el analista de Wedbush Securities, Dan Ives, en un informe del 19 de febrero.
La estrecha asociación entre Musk, el hombre más rico del mundo, y su marca refleja tanto las oportunidades como los riesgos de vincular el futuro de una empresa a la figura de un solo líder. Bajo su dirección, Tesla pasó de ser una modesta startup a consolidarse como el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel global, alcanzando una valoración superior a 1,2 billones de dólares y situándose entre las compañías más valiosas del mundo.
Caída
Sin embargo, la reciente caída de las acciones hizo que su capitalización de mercado volviera a ubicarse por debajo del billón de dólares, algo que no ocurría desde noviembre del año pasado.
En Europa, Tesla vendió menos de 10.000 unidades el mes pasado, un 45% menos que el año anterior. En Alemania en particular, donde Musk ha expresado su apoyo al partido de ultraderecha Alternativa por Alemania AfD, que promueve políticas nacionalistas y antimigratorias, las ventas cayeron casi un 60% en comparación con enero de 2024, reveló un análisis del Financial Times.
No obstante, los analistas apuntan a otros factores clave que han influido en la caída de las ventas de Tesla en enero, tanto en Alemania como en Francia y otros mercados europeos. Se destaca que muchos consumidores alemanes están aguardando el lanzamiento de una versión mejorada del Modelo Y, lo que ha generado una desaceleración en las compras, ya que prefieren esperar la actualización. Otro factor importante es la reducción de las subvenciones gubernamentales en países como Alemania y Francia, lo que ha encarecido los precios de los vehículos eléctricos.
BAE